說實(shí)話，很多人以為只有讀大學(xué)、拿學(xué)位才能在加拿大站穩(wěn)腳跟……其實(shí)不然。我對(duì)這條路深有體會(huì)——走職業(yè)教育路線，反而更快、更穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)了留學(xué)→就業(yè)→移民的閉環(huán)。今天我就來聊聊這條少有人關(guān)注卻異常務(wù)實(shí)的路徑，尤其是怎么通過“職業(yè)教育”打開加拿大永久居留的大門。一、為什么職業(yè)教育越來越受歡迎以前總覺得學(xué)個(gè)技工、修車、護(hù)理什么的不夠“體面”，但現(xiàn)在完全不一樣了。加拿大一直在大力推動(dòng)技術(shù)類人才的發(fā)展，尤其在醫(yī)護(hù)

說實(shí)話，我也曾以為開卡車只是份普通工作，沒想到它也能通往加拿大的永居身份……對(duì)了，如果你也在跑長(zhǎng)途、熟悉北美物流路線，那這條路可能比你想象中更近。最近幾年，加拿大一直缺卡車司機(jī)，光是2023年就有超過兩萬名崗位空缺，不少省份都把NOCTEER1類司機(jī)列入緊缺職業(yè)清單。這就意味著——只要你能找到指定雇主，配合AIP大西洋移民計(jì)劃或者省級(jí)提名，就能走雇主擔(dān)?？焖倌脳魅~卡。一、我能通過什么項(xiàng)目申請(qǐng)？目前

說實(shí)話，這幾年加拿大移民的風(fēng)向真是在變，不是那種“一刀切”的猛調(diào)，而是悄悄地……往更務(wù)實(shí)的方向走。我翻了不少資料，尤其是對(duì)飛際這樣的老機(jī)構(gòu)關(guān)注得多，因?yàn)樗麄兲焯炫菰谝痪€，最清楚移民局下一步想啥。現(xiàn)在啊，光靠刷分走技術(shù)移民的人越來越多，排隊(duì)越來越長(zhǎng)；反倒是像SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)這類項(xiàng)目，因?yàn)椤澳芙o當(dāng)?shù)貛韺?shí)際價(jià)值”，正變得越來越香。一、從“打分制”到“真實(shí)貢獻(xiàn)”的轉(zhuǎn)變你看，過去我們總說EE分?jǐn)?shù)漲了又跌，搞

說實(shí)話，剛聽說魁北克IT試點(diǎn)項(xiàng)目的時(shí)候我也在算這筆賬——每個(gè)月到底要多少錢才夠活？畢竟這可不是旅游，是要真正在那兒扎根生活的。對(duì)了，還得養(yǎng)家人...其實(shí)官方?jīng)]直接說“每月必須有XX元”，但它考察的是你有沒有足夠能力維持生計(jì)。換句話說，這不是個(gè)固定數(shù)字，而是一種財(cái)務(wù)能力的證明。一、魁省移民的資金要求到底是怎樣的？很多人以為申請(qǐng)魁北克IT試點(diǎn)項(xiàng)目得先攢一大筆錢...其實(shí)不然。這個(gè)項(xiàng)目最特別的地方在于—

說實(shí)話，我當(dāng)初也是抱著試試看的心態(tài)開始了解加拿大移民這條路的……作為一名天線方向的碩士畢業(yè)生，總覺得自己的專業(yè)偏了一點(diǎn)，不知道能不能搭上技術(shù)移民的快車。后來才知道，像我這樣的背景其實(shí)還挺有優(yōu)勢(shì)的——畢竟通信、電子工程這類屬于STEM領(lǐng)域，在加拿大算緊缺人才。”一、我的專業(yè)到底符不符合加拿大移民要求？一開始我也挺迷茫的，跑去翻了NOCE2021的職業(yè)分類……發(fā)現(xiàn)像“無線通信工程師”、“電子工程師”這

最近，很多朋友在準(zhǔn)備加拿大移民材料時(shí)都被提醒：必須提交無犯罪記錄證明。一開始我也懵了…這玩意兒到底怎么開？要不要翻譯？什么時(shí)候交？別急，今天我就把自己的經(jīng)歷和了解到的信息整理出來，幫你一次性搞懂這個(gè)問題。一、為什么加拿大移民要看無犯罪記錄對(duì)了，先說個(gè)冷知識(shí)——加拿大其實(shí)非常重視“安全篩查”。他們不光看你有沒有犯過罪，更在意你過去是否遵守過所在國家的法律。所以無論你是申請(qǐng)技術(shù)移民、雇主擔(dān)保，還是像我

說實(shí)話，很多朋友問我從寧波怎么才能拿到加拿大多倫多的永居身份……其實(shí)啊，多倫多本身并不直接發(fā)放移民資格，它是通過聯(lián)邦或安省的移民項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn)的。不過別急，咱一步步來說清楚。這篇文章我會(huì)把主要能走的幾個(gè)路徑講明白，尤其重點(diǎn)說說現(xiàn)在特別火又靠譜的方式——加拿大SUV創(chuàng)業(yè)移民?？赐昴憔椭涝撛趺匆?guī)劃了。一、常見移民通道到底有哪些？先聊聊常規(guī)路線：比如技術(shù)移民EE、省提名PNP、傳統(tǒng)投資移民這些…但現(xiàn)實(shí)是，

說實(shí)話，干叉車這行能不能移民加拿大……還真不是一句話說得清的事。你以為搬貨司機(jī)就沒機(jī)會(huì)？對(duì)了，其實(shí)關(guān)鍵不在于你開不開叉車，而在于你的這份工作是不是符合加拿大的技術(shù)移民標(biāo)準(zhǔn)。我當(dāng)初也是從基層做起的，后來才知道——原來“叉車”背后藏著這么多門道。一、叉車操作屬于哪類職業(yè)？在加拿大，像叉車駕駛員這樣的崗位，通常被歸類為NOCTEER4里的“物料搬運(yùn)設(shè)備操作員”（MaterialHandlingEquip

說起加拿大聯(lián)邦投資移民，很多人都在議論那個(gè)“一刀切”的說法……說實(shí)話，剛開始我也挺懵的，后來才明白是怎么回事。其實(shí)所謂的“一刀切”，并不是說現(xiàn)在完全不讓投了，而是過去那種舊政下積壓的大批申請(qǐng)人被突然終止審理——沒給緩沖期、也沒按遞交順序慢慢清完，一下子全叫停，這才有了‘一刀切’的說法。不過對(duì)現(xiàn)在的我們來說，更重要的是：路還在，只是換了條走得更穩(wěn)的方式。一、為什么舊政會(huì)被‘一刀切’叫停？早些年加拿大

說起去加拿大移民到底要準(zhǔn)備多少錢，其實(shí)還真不是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字能說清的……因?yàn)椴煌捻?xiàng)目，花費(fèi)差別真的挺大。我就拿目前比較熱門的幾個(gè)途徑來說說吧，像加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民、大西洋四省AIP項(xiàng)目，還有技術(shù)類通道等等，每個(gè)的成本結(jié)構(gòu)都不太一樣。今天咱們就重點(diǎn)看看這些主流項(xiàng)目的實(shí)際支出大概是多少，順便捋一捋各項(xiàng)費(fèi)用的具體構(gòu)成，幫你提前心里有數(shù)。一、加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民要花多少錢？這個(gè)項(xiàng)目算是